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Kipawa
- La Storia |
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Kipawa (1937) è un gentlemen racer della
classe nazionale norvegese dei 10 Metri al galleggiamento
e 16,40 m di lunghezza fuori tutto.
Il progetto nacque dalla richiesta di Halfdan Hansen
di migliorare le caratteristiche della sua barca
precedente costruita dallo stesso Jensen 4 anni
prima: Il 9 m stazza internazionale da crociera
Tamara IX, oggi di proprietà di Doug Peterson
e ristrutturata dal Cantiere Navale dell’Argentario
nel 2000. La nuova barca, Tamara X doveva essere
più abitabile, un pò più grande,
veloce per regata e confortevole per brevi crociere.
Le specifiche portarono alla progettazione di una
barca molto simile ad un 10 m di stazza Internazionale,
da crociera per la presenza di un motore e di maggiori
comforts che un 10 MSI (da pura regata). Il carisma
e l’autorevolezza nautica di Hansen (a quei
tempi commodoro del KNS,il Real Yacht Club di Oslo,
vincitore di numerosissime regate, 3 volte medaglia
olimpica nella vela)portarono altri 4 yachtsmen
norvegesi a decidere di adottare lo stesso progetto
per la costruzione di loro yachts. Tra questi, Severine
Skougaard ne fece costruire addirittura 2: Gannet
2 e Gannet 3.
I 6 gentlemen 10 metres racers di Son (con questa
denominazione sono conosciute in Norvegia queste
barche ), raro esempio di un sindacato d’acquisto
in quegli anni, furono tutti stazzati nella classe
10M, contraddistinta dalla lettera F sulle vele
e furono:
F 20:"Tamara 10" Halfdan Hansen., Oslo
F 21: "Gannet 2" L. Severin Skougaard,
Oslo
F 22: "If 3" Halvdan Ditlev-Simonsen,
Oslo
F 23: "Gratia" T. Dannevig, Oslo
F 24: "Kipawa" C.B. Thorne Fredrikstad/Canada
F 25: "Gannet 3" L.Sev. Skougaard
Kipawa è giunta al cantiere Tecnomar nell'Aprile
2003 e da allora sono iniziati i lavori di ristrutturazione,
mentre a seguito di una fruttuosa e fortunata ricerca
in Norvegia, in Svezia ed in Germania si acquisivano
importanti informazioni e parte dei piani originali
della barca. Precedenti rifacimenti e interventi
a seguito di un affondamento a Stromboli nel ‘95
avevano reso la barca strutturalmente inadeguata
ed esteticamente inaccettabile. Attualmente la struttura
è stata già quasi totalmente ripristinata
grazie alla sostituzione dei una buona parte delle
sottili ordinate flessibili in frassino, che i carpentieri
della Tecnomar hanno piegato a vapore,come in origine,
e del rifacimento dei madieri in legno alternati
a quelli in acciaio come da piani originali. Sostituita
la tavola di cinta il trincarino, e quasi tutte
le tavole di fasciame, tra breve il maestro d'ascia
Giorgio Rossi metterà mano al ponte. Degli
interni originali non resta traccia sulla barca,
modificata profondamente negli anni, ma fortunatamente
abbiamo reperito il piano originale, uno dei pochissimi
disegni di Jensen rimasti. Infatti, prima di morire
nel 1946 questo grandissimo progettista in una crisi
di follia dette alle fiamme il suo archivio di oltre
300 progetti di barche.
Dopo 3 anni di intensi ed accurati lavori, nel 2006
scende in mare, navigando da Fiumicino a Porto Santo
Stefano per partecipare alla manifestazione Argentario
Sailing Week, dove una giuria di giornalisti attribuisce
a Kipawa il premio per il miglior restauro delle
imbarcazioni d’epoca. Inizia cosi l’intensa
attività regatistica che vede Kipawa eccellere. |
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Palmares |
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| COMPETIZIONE |
RISULTATO |
| 2006 - Argentario
Sailing Week |
Miglior
restauro imbarcazioni d’epoca |
| 2006 - Regata vele
storiche Viareggio |
I
assoluta |
| 2006 - Raduno vele
d’epoca Imperia |
II
classificata |
| 2007 - Raduno Vele
d’epoca Livorno |
II
classificata |
| 2007 - Les Voiles
d’Antibes C.I.M. |
II
assoluta |
| 2007 - La Spezia
Capraia P.S. Stefano C.I.M. |
II
assoluta |
| 2007 - Argentario
Sailing Week P.S. Stefano C.I.M. |
III
assoluta |
| 2007 - Regates
Royales di Cannes C.I.M. |
II
classificata |
| 2007 - Raduno Vele
Storiche Viareggio |
I
assoluta |
| 2008 - XXV Ed.
Trofeo Acc. Navale e Città di Livorno |
I
classificata |
| 2008 - Les Voiles
d’Antibes |
II
classificata |
| 2008 - Argentario
Sailing Week |
I
classificata |
| 2008 - Raduno vele
d’epoca Imperia |
III
assoluta |
| 2008 - Regata
vele storiche Viareggio |
I
assoluta |
| 2009 – Le
Vele D’epoca a Napoli |
I
classificata |
| 2009 – Monaco
Classic Week |
II
classificata |
| 2009 - Regata Vele
Storiche Viareggio |
I
classificata |
| 2010 - XXVII Ed.
Trofeo Acc. Navale e Città di Livorno |
I
classificata |
| 2010 – Trofeo
Durand De La Penne |
II
classificata |
| 2010 – Marciana
Marina |
I
classificata |
| 2010 - Le Vele
D’epoca a Napoli |
II
classificata |
| 2010 - Raduno vele
d’epoca Imperia |
III
classificata |
| 2010 - Regata Vele Storiche Viareggio |
II classificata |
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